NHỮNG "MẠCH MÁU" HẠ TẦNG GIAO THÔNG TỨ PHÍA ĐANG KẾT NỐI VỀ SÂN BAY LONG THÀNH
Date: 03/09/2025
Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được gấp rút hoàn thành, từ cao tốc, vành đai đến các tuyến tỉnh lộ, bảo đảm hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành khi đi vào khai thác.
I. Toàn cảnh kết nối về sân bay Long Thành
- Tiến độ gấp rút: Hàng loạt dự án cầu, đường, cao tốc, vành đai đang được đẩy nhanh để kịp đồng bộ khi sân bay Long Thành khánh thành ngày 19/12/2025.
- Mục tiêu: Hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn, giảm tải cho các tuyến hiện hữu, bảo đảm thông suốt từ TP.HCM, miền Tây, Tây Nguyên và Đông Nam Bộ về Long Thành.
II. Các dự án hạ tầng trọng điểm
Cầu Nhơn Trạch (thuộc Vành đai 3 TP.HCM)
- Đã hoàn thành cùng đường dẫn.
- Giúp rút ngắn hành trình từ TP.HCM về Đồng Nai, chia sẻ áp lực cho cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và QL51.
- Tạo thêm lựa chọn di chuyển, giảm ùn tắc khi sân bay hoạt động.
Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
- Tuyến 4 làn hiện nay thường xuyên quá tải.
- Ngày 19/8/2025: chính thức khởi công dự án mở rộng lên 8–10 làn.
- Tốc độ thiết kế: 120 km/h (riêng cầu Long Thành: 100 km/h).
- Sau khi mở rộng, tuyến đường sẽ trở thành “đại lộ hiện đại”, giảm thời gian đi từ TP.HCM đến sân bay chỉ còn vài chục phút.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành
- Đã thông xe gần 30 km.
- Các cầu lớn: Bình Khánh (gần hoàn thành) và Phước Khánh (đang tăng tốc, hoàn thành nửa đầu 2026).
- Nút giao QL51 – Biên Hòa – Vũng Tàu dự kiến xong quý I/II – 2026.
- Kết nối miền Tây → TP.HCM → Long Thành.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (54 km)
- Đoạn qua Bà Rịa – Vũng Tàu gần xong, dự kiến tháng 10/2025 hoàn tất.
- Đoạn qua Đồng Nai (34 km) đạt 50–60% sản lượng, dự kiến 19/12/2025 thông xe kỹ thuật, khai thác từ năm 2026.
Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú
- Khởi công 19/8/2025.
- Mở ra hướng kết nối Long Thành với Lâm Đồng – Đà Lạt, rút ngắn hành trình du lịch Tây Nguyên.
Các tuyến tỉnh lộ và đường mới
- 25B, 25C, 770B: nâng cấp mở rộng.
- 25B, 25C: kết nối KCN, cảng biển → Long Thành.
- 770B: được kỳ vọng là “đại lộ logistics” của Đồng Nai.
- Quốc lộ 51: triển khai tuyến đường trên cao để giảm tải cho QL51 hiện hữu.
III. Ý nghĩa và tác động kinh tế – xã hội
- Giảm ùn tắc, tăng tốc độ di chuyển: Hành khách từ TP.HCM, miền Tây, Tây Nguyên chỉ mất vài chục phút tới sân bay.
- Thúc đẩy kinh tế vùng: Các khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị vệ tinh quanh Long Thành sẽ bùng nổ phát triển.
- Bất động sản – thương mại – dịch vụ: Giá trị đất đai và dịch vụ khu vực dự báo tăng mạnh khi sân bay hoạt động.
- Chiến lược quốc gia: Đồng Nai – TP.HCM trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa, hành khách của Đông Nam Bộ.
IV. Ý kiến lãnh đạo
Ông Võ Tấn Đức – Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai:
- Ưu tiên đầu tư các tuyến kết nối từ sân bay đến TP.HCM, KCN, logistics để giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh hàng hóa xuất khẩu.
- Phần lớn dự án hoàn thành 2025 – 2026, một số kéo dài đến 2027.
Ông Bùi Xuân Cường – Phó Chủ tịch UBND TP.HCM:
- TP.HCM tập trung cao tốc, vành đai kết nối Tân Sơn Nhất – Long Thành – Đồng Nai.
- Đang xúc tiến các dự án cầu Đồng Nai 2, Nhơn Trạch 2, Phú Mỹ 2, Cát Lái.
---
Tác giả: Minh Tuệ
Nguồn: Báo Xây dựng - Link
DOANH NGHIỆP BĐS KHÔNG ĐƯỢC LỢI DỤNG KHAN HIẾM NGUỒN CUNG ĐỂ THAO TÚNG GIÁ BÁN
05 Jun 2025
NỘP BỔ SUNG TIỀN SỬ DỤNG ĐẤT: NGHỊCH LÝ DN PHẢI ‘GÁNH’ TRÁCH NHIỆM CỦA BỘ, NGÀNH
05 Jun 2025
CHUYỂN MỤC ĐÍCH SỬ DỤNG ĐẤT: CẦN LINH HOẠT ĐỂ HỖ TRỢ DÂN SINH
05 Jun 2025
TẠO ĐIỀU KIỆN CHO NGƯỜI DÂN TỰ XÂY NHÀ
05 Jun 2025
CHẤN CHỈNH HOẠT ĐỘNG CÔNG CHỨNG
05 Jun 2025
BẤT ĐỘNG SẢN VỚI CƠ HỘI MỚI SAU KHI HÀNG TRĂM DỰ ÁN ĐƯỢC GỠ VƯỚNG PHÁP LÝ
06 Jun 2025
ÁP THUẾ ĐỂ TĂNG DẦN NHẬN THỨC VỀ SỨC KHOẺ, MÔI TRƯỜNG
06 Jun 2025
BẤT ĐỘNG SẢN SẼ LÀ “CÚ HUÝCH LỚN” ĐỂ GDP TĂNG 2 CON SỐ
06 Jun 2025
TP.HCM SIẾT QUẢN LÝ MÔ HÌNH LƯU TRÚ NGẮN NGÀY TẠI CHUNG CƯ
06 Jun 2025